Como planificar tu viaje en tren en Japón v2.0

Por regla general la mejor forma para moverse por Japón es tren ya que su red de ferrocarriles es fantástica por lo que organizarte tus desplazamientos es sencillo con una herramienta llamada hiperdia.

Sabiendo usarla calcular tus desplazamientos será muy sencillo ya que te permite calcular el trayecto, las paradas, transbordes y el coste. 

Si vas a ir por libre es primordial que la uses para planificar tus días en Japón.

Como saber que ruta o como llegar a un sitio en Japón.

Tienes varias opciones la primera usar internet para averiguarlo o una guía de viaje, el resultado es el mismo.

Yo uso http://www.japan-guide.com donde selecciono el destino al que quiero ir :

(La lista es mucha más extensa, solo a modo de ejemplo.)

Una vez en la página del sitio...pongamos Kamakura busco la parte donde pone
Orientation :

Lo que te mostrará la ruta y las distintas formas de llegar desde distintos sitios en Japón (normalmente los mas importantes).

Vale ya sabes como llegar....pero que me cuesta, que trenes, horarios......y es aquí donde entra el uso de Hiperdia.

Uso de Hiperdia.

Lo primero es teclear su dirección : http://www.hyperdia.com/

Una vez allí la parte que nos interesa es esta (seleccionamos la opción English, salvo que sepas japonés):

De un vistazo vemos varios campos y botones :

From : La estación de origen.
To : La estación de destino.
Date : Fecha.
Time : Hora.
Type : Si es salida, llegada...
Search Details : Muy importante porque te permitirá afinar búsquedas y modos de llegar, compañías privadas de tren, avión....
Search : Botón para que muestre los resultados.
Classic versión : La versión antigua de hiperdia (funcionamiento en este post).

Luego dispones de un icono en forma de estrellaQue te permite añadir a favoritos el lugar que teclees. Otro icono interesante es este

que te permite intercambiar los destinos en la caja de búsqueda.

Otra cosa interesante es que mientras vais tecleando en las cajas os irán saliendo opciones de estaciones cuyos nombre coincidan con lo que hayáis tecleado.

Vale ya sabemos como funciona...tecleamos dos sitios : Tokyo y Kyoto (hay que tener en cuenta que tendrás que poner por ejemplo Tokyo y Kyoto para indicar vas a salir o llegar a Tokio y Kioto). 

***** Nota : En el campo fecha puede que no veáis el mes que queréis si vais a viajar a varios meses vista. Esto es normal ya que al menos una vez al año cambian los horarios de los trenes (creo recordar que en Abril) pero no es mucho el cambio (en verano y vacaciones en Japón suelen añadir o quitar trenes según la línea) por lo que os podéis hacer una idea del trayecto perfectamente. Eso sí, es recomendable revisarlo una vez llegue una fecha cercana a vuestra salida.

Pulsamos sobre Search Details y se despliega una parte que antes no hemos visto y que es muy importante en nuestra búsqueda :

Por defecto vienen marcadas todas las casillas...pero tenemos que seleccionar las opciones correctas.

A parte se ven nuevos botones y cajas.

Pass1 : Sitio de paso en la ruta.

Order :  Si queremos ordenar por tiempo, coste...
Route Outputs : Número de rutas que mostrará la búsqueda.
Route : Esta opción merece una explicación más extensa.

Es importante seleccionar bien en este punto porque por ejemplo si disponemos de JR Pass no podemos usar los trenes bala Nozomi y los trenes con literas por lo que deberemos desmarcar la casilla Nozomi y Sleeper Express/Limited Express.

Luego hay una casilla muy interesante que es Corp. donde seleccionaremos Japan Railway si viajamos por ejemplo con el JR Pass y no queremos ir en una compañía de tren privada que implicaría pagar el billete, aunque a veces no hay más remedio porque JR no llega a todos los destinos (ejemplo Koyasan).

Vale ya hemos desmarcado las casillas necesarias y pulsamos Search y obtenemos algo parecido a esto :

En la pantalla resultante os mostrará todos los trenes/aviones que coincidan en  vuestra búsqueda.

A parte de la hora de salida, el tiempo total del trayecto, transbordos (transfers), distancia y coste del billete.

Si no tenéis JR Pass y pagáis el billete (ya sea porque no disponéis de él o porque vais en compañía que no cubre el JR PASS) es muy importante  el coste del billete que se compone de dos conceptos Fare y Seat Fee. El concepto Fare el es coste fijo de tomar el tren y el Seat Fee es el coste del asiento .

Si despliegas la pestaña de Seat Fee te salen tres conceptos Green Seat, Reserved Seat y Unreserved Seat y dependiendo de la opción que elijas el coste del trayecto irá cambiando en el total del billete. El billete Green Seat es algo así como la clase Business y dispone de asiento reservado en un vagón exclusivo, el Reserved Seat te asigna vagón y asiento (es gratuito si dispone de JR Pass) y el Unreserved Seat en el que hay unos vagones asignados en los que se puede sentar donde quiera y pueda.

A parte hay dos enlaces muy interesantes que os puede ayuda en la planificación y son Station Timetable y Train Timetable.

Station Timetable : al pinchar os mostrará todos los trenes que salen de la estación de origen con el destino que seleccionareis y a su vez pinchando en cada tren os dará información del horario y estaciones por donde pasa ese tren.

Train Timetable : al pinchar os mostrará información del horario, anden desde el que sale o el que hay que  hacer trasbordo y estaciones por donde pasa ese tren.

A partir de aquí es solo cuestión de paciencia y recopilar toda la información para que tu viaje te salga redondo.

Hay que decir que estos horarios son 100% fiables...si una cosa aprendes en Japón es que son puntuales hasta el extremo.

Espero que os sirva.

Saludos.


Imprimir en PDF